2012. május 24. csütörtök - Eszter, Eliza. Holnapi névnap: Orbán
A videó lejátszáshoz Flash Player, és engedélyezett Javascript szükséges!
LEGÚJABBAK A ROVATBAN
További cikkeink
LEGÚJABBAK A 168ORA.HU-N
További cikkeink
LEGÚJABBAK A FÓRUMON
Klubrádió - Vége
piréz
-
2012.05.24 00:55
Nesze nektek kormányprogram
piréz
-
2012.05.23 23:42
Szalai Annamária 9 évre
pékné_módra
-
2012.05.23 23:41
Tiltakozom a szabad topicnyitás lehetősége ellen
piréz
-
2012.05.23 23:13
Elhunyt...
Csikar
-
2012.05.23 22:56
Hmmm....
piréz
-
2012.05.23 22:35
A jövő emlékei
piréz
-
2012.05.23 22:20
Az EU és a magyar vir(t)us
piréz
-
2012.05.23 22:03
Hát milyen országban élünk?
Qkory
-
2012.05.23 21:52
Társalgó, 2012. május
tolstoy
-
2012.05.23 21:36
168óra - A hetilap
Hetilap kereső
Hétfő, 2010. március 1. 08:58
168 Óra Online
írása
Levélhullás
Autótükör
Mayer Béla olvasójuk szerint nem áll, hogy sok szép drága autó rohangál az utakon. Szerinte ma is inkább Trabanttal, Wartburggal és Ladával közlekedünk.
A KSH honlapjáról kiderül, hogy téved a levélíró. 2002 és 2008 között 400 ezerrel nőt a gépkocsik száma. Amíg minden évben(!) egyre több az Audi, a BMW, a Chrysler, a Honda, a Mercedes, a Nissan, a Saab, a Toyota, addig a Wartburgot használók száma hat év alatt az ötödére esett vissza, Ladát ma feleannyian hajtanak mint 2002-ben, Trabantot negyedannyian, Zastavát harmadannyian, és a Dacia-tulajok száma is megfeleződött.
A legtöbben Opelt, Suzukit, Volkswagent és Fordot vásároltak 2008-ban, nem feltétlenül a legolcsóbb autókat tehát. Szintén a KSH szerint az átlagéletkor a 2002-es 11,7 évről 2008-ra 10,4 évre csökkent.
A tények makacs dolgok.
Gunity Gábor
E-mail
A legtöbben Opelt, Suzukit, Volkswagent és Fordot vásároltak 2008-ban, nem feltétlenül a legolcsóbb autókat tehát. Szintén a KSH szerint az átlagéletkor a 2002-es 11,7 évről 2008-ra 10,4 évre csökkent.
A tények makacs dolgok.
Gunity Gábor
| Korábbi cikkeink a rovatban | Iratkozzon fel hírlevelünkre! |
| Vissza a lap tetejére |
1/5
Olvasta már?
Kapcsolódó cikkek |
XXII. évfolyam 8. lapszám cikkei
Nézze meg az újság további cikkeit - válasszon az alábbi listából vagy kattintson a címlapra!
168 óra - A hetilap
Lapajánló
Előfizetés
168 óra rádió
A 168Óra a facebook-on
Hétfő, 2010. november 22. 10:34
Hirdetés
BLOG-BLOKK
Véleményvezér
Az ember, akinek csak a zemberek számítanak
Poldi bácsi megmondója
Orbán demokráciája - pártok nélkül
A nap izéje
Áder János választása
Varánusz
A görögök a Jobbikra szavaztak
Fideszfigyelő
Tegnap Pintér, ma Balsai
Országoldalak
Ha kíváncsi, mi történik Európa más országaiban, milyen magyar vonatkozású események vannak, akkor nézzen körül az oldalakon!
Partnerek:
© 2008 - 168 óra online - minden jog fenntartva
HozzászólásokÖsszesen: 1 db
A hozzászólás csak regisztrált tagjaink számára elérhető, kérjük lépjen be vagy regisztáljon!
Elfelejtette jelszavát? Segítségért kattintson ide!
Kérjük, hozzászólásánál tartsa be az oldal szabályait. Erről és a moderálási elvekről itt olvashat részletesen!
A két cikk valahol elbeszél egymás mellett pedig szinte ugyanazt láttatja - másfelől...
Nékem fixa ideám, hogy a húsz éve kezdett Ún. rendszerváltás csak kettő sikert volt képes generálni, a VHS mellett a másik a kocsipark teljes és minőségi cseréje.
Én bizony sárgulok az irigységtől, mikor tulajdonosának kevesebb év az életkora mint amennyi millió az autója. Jó lenne látni egy statisztikát, hogy a lélekszámhoz képest a presztizsmodellek tekintetében hol is vagyunk.
Jómagam egy 26 éves VW-t használok...ritkán...