Hetilap kereső

168 Óra Online írása

Közbeszerzések az Orbán-kormány alatt - Közgép: túl a 200 milliárdon. Mindegy, hogy állami mamutcég vagy önkormányzat a megrendelő, sorozatban söpri be a közbeszerzési tendereket a Fidesz kedvenc építőcége.

Egymás után nyeri a milliárdos értékű közbeszerzési pályázatokat a Fidesz gazdasági hátországának egyik központi vállalata, a Közgép Zrt. A cég nem csak nagyobb beruházásokat visz el, arat az önkormányzatok, kisebb állami intézmények által kiírt olcsóbb tendereken is. Az Orbán-kormány felállása óta a Közgép vezette konzorciumok több mint 200 milliárd forint értékben nyertek el közbeszerzési tendereket - írta a Magyar Narancs cikke.

A Közgép Zrt. – esetenként egyedül, de többnyire egy-egy konzorcium vezető cégeként – az elmúlt másfél év alatt több mint 200 milliárd forintnyi állami, illetve önkormányzati megbízást kapott közbeszerzési eljárások útján. Ez derül ki a Narancs birtokában lévő összesítésből, melynek tételei egyeznek a Közbeszerzési Értesítő online adatbázisában ellenőrizhető számsorokkal.

A Közbeszerzési Hatóság lapunknak küldött tájékoztatása szerint a központi költségvetés alá rendelt intézmények, helyi önkormányzatok, illetve közjogi szervek 2011-ben építési beruházások megvalósítása céljából mintegy 680,5 milliárd forint összegben folytattak le érvényes közbeszerzési eljárásokat. Ennek ismeretében a Közgép másfél év alatt elnyert 200 milliárd forintja még akkor is figyelemre méltó összeg, ha belekalkuláljuk, hogy e pályázatok jelentős részét a cég nem egyedül, hanem konzorciumok vezető tagjaként nyerte el. Ismert továbbá, hogy a Közgép már a kormányváltás előtti években több tízmilliárdos megbízások megvalósításában kapott szerepet. A Margit híd konzorcium tagjaként – a híd felújítási munkálataiban – egy közel 30 milliárdos megrendelés teljesítésében vett részt, a (Strabag AG tulajdonában lévő) Szentesi Vasúépítő Kft. vezette SZCKM-2008 nevű konzorcium tagjaként pedig jelenleg is egy többéves, a főváros és Székesfehérvár közti vasút-felújítási munkálatban vesz részt. (A Budapest–Székesfehérvár vasútszakasz felújítására korábban elkülönített 119 milliárd forintos pénzkeretet tavaly márciusban egy – a miniszterelnök által szignált – kormányhatározat további 15,9 milliárddal toldotta meg.)

A mintegy negyvenöt közbeszerzési pályázat eredményét tartalmazó lista tehát csak a kormányváltást követően kihirdetett szerződéseket mutatja. Távolról sem biztos viszont, hogy a megrendelések sora teljes, ám erről sajnos nem tudunk biztos információkkal szolgálni. Hiába kértük ugyanis a Közbeszerzési Hatóságtól a közbeszerzési munkák „legfoglalkoztatottabb” cégeinek – és azok közbeszerzési bevételeinek – listáját, a Magyar Narancs nem kapta meg, szerintük ugyanis „konkrét cégekkel kapcsolatos adatbázis kiépítése nem tartozik a hatóság alapelvei közé”. Listánk bizonyosan nem említi viszont azokat a közbeszerzéseket, amelyeket a Közgép tulajdonában vagy akár csak „vonzáskörzetében” lévő kisebb vállalkozások nyertek el.

Letölthető Közgép közbeszerzések itt.

Nagy falatok - további részetek a Mancsban.