Saját bevallása szerint a Ford megalkotta a leggyorsabb, legjobban kezelhető Mustangot, a Boss 302-est.
A mérnökök megerősítették, kikönnyítették és a végletekig finomították a Mustangot, hogy létrehozzanak egy versenyautót, ami történetesen rendszámot visel. A fejlesztések során a BMW M3-ast használták a Fordosok mintának, és azt állítják, áldozatos munkájuk gyümölcse tartja a bajor legenda köridejét az amerikai Laguna Seca versenypályán.
A motor immáron 434 lóerős, köszönhetően az új légbeömlőknek és a módosított vezérlésnek, az erőt pedig szűk áttételezésű, hatfokozatú kézi váltó viszi a hátsó kerekekhez. Ez alapból persze nem lenne elég a BMW megszorongatásához, így a mérnökök feszesebb rugókat, keményebb futóműágyazást, állítható lengéscsillapítókat alkalmaztak, valamint megnövelték a hátsó stabilizálórúd átmérőjét, ahogyan az első fékekét is, 14 collra, a készletet pedig a Brembo-tól szerzik be. A pakettet az opcionális sperrdifi teszi teljessé.
A cikk folytatását ide kattintva olvashatja!
HozzászólásokÖsszesen: 0 db
A hozzászólás csak regisztrált tagjaink számára elérhető, kérjük lépjen be vagy regisztáljon!
Elfelejtette jelszavát? Segítségért kattintson ide!
Kérjük, hozzászólásánál tartsa be az oldal szabályait. Erről és a moderálási elvekről itt olvashat részletesen!