Hetilap kereső

CRUISER írása

Az utak mellett egyre több a sebességjelző tábla, amelynek tulajdonképpen semmi jelentősége azon kívül, hogy az előtte elhaladók látják, pontosan mennyivel is mennek. Szemmel láthatóan meg is döbbennek.

Ezek a sebességjelző táblák csupán azért bosszantanak engem, mert minden autóban van a vezető előtt egy sebességmérő. Manapság már senki sem panaszkodhat amiatt sem, hogy ezek olyan sokat csalnak. Bizony, a modern kocsik sebességmérői meglehetősen pontosak.

Egyszerűen csak rájuk kellene nézni néha.

Azonban az elmélet és a gyakorlat mást mutat. Szerintem az autósok jelentős részének halvány gőze sincs arról, épp mennyivel megy. Honnan szedem ezt? Tessék csak megfigyelni: ha van egy hosszabb egyenes út, mindenki begyorsul, ha semmi sem akadályozza. Mivel ma a traffipaxolás fix helyeken zajlik, csak ezeken a helyszíneken van visszatartó ereje. Mindenki tudja, hol szokott traffipax lenni, nem? Mindenhol máshol az emberek mennek, amennyivel jól esik nekik, lényegében soha rá nem nézve a sebességmérő műszerre. És minél hosszabb a nyílegyenes, eseménytelen szakasz, annál jobban felgyorsulnak a végére.



A sebességjelző tábla azonban kéretlenül szembesíti az autóst a sebességével. Ez egy digitális tábla, amiben van egy radar, egy számítógép és valamilyen áramforrás – a legjobbak egyébként napelemesek. Ha valaki szabályos, akkor csak kiírja a sebességet, ha viszont gyorshajt az autó, akkor villog, pirosra vált, vagy valami hasonló.

És működik, szinte az összes autó lelassít. Pedig valószínűleg a többség tudja, hogy ez nem traffipax, nincs semmiféle retorzió, ha netán gyorsabban megy a megengedettnél. De azért ott van a fejekben, hogy „mi van, ha mégis, csak rosszul tudom?”

Ennek megfelelően óriási vészfékezések vannak az ilyen kijelzőknél. A másik kellemetlen jelenség az, amit a traffipaxolásnál már megszokhattunk. Ha mondjuk ötven a megengedett sebesség, az autósok jelentős része inkább negyvenre is lelassít, mintha extra jutalom járna azoknak, akik lassabban mennek a megengedettnél.

Érdekes, hogy a sebességjelző tábla akkor is hat, ha már régóta kint van ugyanott. Igaz, nem hoz közvetlen bevételt, mint a közlekedési bírságok, sőt, némi beruházást is igényel – mégis eléri a célját. Végül is ez a lényeg, nem?