Hetilap kereső

168 Óra Online írása

Még a 2007 és 2013 közötti tervidőszakban kész támogatást nyújtani az Európai Unió (EU) a 4-es metró második szakaszának megépítéséhez - közölte brüsszeli tárgyalását követően Demszky Gábor kedd este az MTI-vel.

A főpolgármester Brüsszelből telefonon nyilatkozva elmondta, hogy az Európai Bizottság regionális politikáért felelős főigazgatóságának (DG Regio) képviselőjével, Michele Pasca Raymondo főigazgató-helyettessel folytatott megbeszélésen elvi megállapodásra jutottak abban: az unió által kifogásolt minden szerződést kiemelnek a projekt EU-s finanszírozásából, hogy a korábbi visszafizetési kockázatot elkerüljék. Egyetértésre jutottak abban is, hogy a metró harmadik szakasza keretében előkészítik a budaörsi virágpiac és a Rákospalota irányába történő meghosszabbítást.

A csepeli központi szennyvíztisztító 428 millió eurós beruházási költségéhez az EU az általa javasolt módosításokkal együtt 278 millió euró támogatást nyújt - jegyezte meg Demszky Gábor.

Leszögezte: a 4-es metró finanszírozása kapcsán létrejött elvi megállapodás garantálja a beruházás stabil finanszírozását, illetve a vonal meghosszabbításával annak kiterjesztését oly módon, hogy mindez nem jelent többletterhet a magyar adófizetők számára, s nem éri veszteség sem az állami költségvetést, sem a fővárost.

Hozzátette, hogy az Európai Bizottság határozattervezete utalást tartalmaz Budapest közlekedésfejlesztési tervére, az abban javasolt korlátozásokra, a belváros tehermentesítésére, valamint a tömegközlekedés előnyben részesítésére - írta az MTI.

Demszky Gábor elmondta: a csepeli szennyvíztisztító 278 millió euró uniós támogatásáról az Európai Bizottság júniusban hoz határozatot. Megjegyezte, hogy a bizottság által javasolt és a magyar fél által jóváhagyott módosítások a jelenleg elérhető legjobb vízminőséget és a szennyvíziszap legkevésbé környezetterhelő elhelyezését garantálják.

A főigazgató-helyettes és a budapesti főpolgármester kedd délutáni megbeszélésén részt vett Jean Marie Seyler, a DG Regio igazgatója, Szalóki Flórián, a Nemzeti Fejlesztési Ügynökség főigazgatója és Klados Gusztáv, a BKV 4-es metró projektigazgatóságának vezetője.

A 4-es metró első szakaszának támogatási összegéből 60 milliárd forint körüli összeg visszatartásáról a múlt héten jelentek meg sajtóinformációk. Demszky Gábor ennek kapcsán az MTI-nek nyilatkozva csütörtökön kifejezte azt a reményét, hogy a visszatartott összeget a metró második szakaszához felhasználhatják majd. Az EU azt kifogásolta, hogy 2004-2005-ben 11 közbeszerzést nem az uniós előírások szerint, nyilvános eljárással, hanem meghívásos közbeszerzési eljárásokkal bonyolítottak le. Az unió szerint az ilyen közbeszerzések indokolatlanul szűkítik a versenyt, a magyar törvényeknek azonban maradéktalanul megfeleltek ezek az eljárások - jegyezte meg a főpolgármester.

A projektigazgatóság múlt heti tájékoztatása szerint a 4-es metró finanszírozása az uniós támogatás nélkül is biztosított, az a magyar állam és Budapest közös feladata, 79:21 százalékos arányban. A támogatási kérelemben maximálisan 224 milliárd forintot kért a főváros az uniótól, ebből a 4-es metró 353 milliárd forintba kerülő első szakaszát támogatnák - rögzíti a közlemény.