Elkészült az első rallyváltozat az új DS3-ból. A vagány, formabontó alapmodellből készült versenyautó neve DS3 R3 lett.
Megfelelve a homologizációs szabályoknak ugyanaz a négyhengeres 1,6 literes THP benzinmotor található benne, mint az utcai autóban, persze némiképp erősebb verzióban.
210 lóerőt és 350 Nm-t csalogattak elő köszönhetően a verseny alkatrészeknek, mint például légszűrő, dugattyúk, vezérműtengely, kipufogó rendszer, turbó és persze a vezérlés – írta az
autotimes.hu.
A versenysportban használt 6 sebességes szekvenciális félautomata váltó a C4 WRC-ből érkezik, ami
kétszer olyan gyorsan vált, mint a manuális verzió. A felfüggesztést, tűzoltó rendszert, bukókeretet mind-mind az R csoport szabályai szerint alkották meg. A típus már túl van több mint 10.000 km teszten és még idén rajthoz áll. A DS3 lesz az alapja a Citroen új DS3 WRC autójának is, ami 2011-ben mutatkozhat be.
HozzászólásokÖsszesen: 0 db
A hozzászólás csak regisztrált tagjaink számára elérhető, kérjük lépjen be vagy regisztáljon!
Elfelejtette jelszavát? Segítségért kattintson ide!
Kérjük, hozzászólásánál tartsa be az oldal szabályait. Erről és a moderálási elvekről itt olvashat részletesen!