A módosításra azért volt már szükség, mert tavaly tavasszal az Alkotmánybíróság megszüntette a parkolást szabályozó helyi és országos jogszabályt, így azóta ideiglenesen működik a rendszer. A módosítás lényege, hogy négy körzetre osztanák Budapestet és csak ott lehetne parkolási díjat szedni, ahol a telítettség legalább 70 százalékos. Az egyes körzetben a mindenkori benzinár felét kérnék el egy óra várakozásért, a második körzetben a kétszeresét, a harmadikban háromszorosát, míg a legdrágább körzet a négyes lenne, ahol a benzinár dupláját kéne fizetni a várakozásért.


















A legrégebbi hozzászólásokat szeretném legelöl látni