2012. február 10. péntek - Elvira. Holnapi névnap: Bertold, Marietta
A videó lejátszáshoz Flash Player, és engedélyezett Javascript szükséges!
Nyereményjáték
LEGÚJABBAK A ROVATBAN
Egy fázós arisztokrata kabátkája
Thomas Burdenell alias Lord Cardigan (1797-1868)
2012. február 8. 18:28
LEGÚJABBAK A 168ORA.HU-N
Nem fizet tovább az EU
2012. február 9. 21:45
LEGÚJABBAK A FÓRUMON
Orbán a király !
Commander
-
2012.02.09 23:32
Hát milyen országban élünk?
Commander
-
2012.02.09 23:28
MALÉV: The End?
Kérdőjel
-
2012.02.09 23:01
A Jobbik Európába
Csikar
-
2012.02.09 22:54
A MALÉV megmentése
Dr Smart
-
2012.02.09 22:52
Hogy mik vannak...
Csülök
-
2012.02.09 21:35
Társalgó, 2012. február
nonest
-
2012.02.09 21:10
A jövő emlékei
Qkory
-
2012.02.09 19:57
Az EU és a magyar vir(t)us
piréz
-
2012.02.09 19:49
alakul a magyar jövő
straca
-
2012.02.09 19:02
168óra - A hetilap
Hetilap kereső
Szombat, 2010. július 17. 20:36
168 Óra Online
írása
Címkék:
autó
Zéró emisszió
Villanymerci 500 lóerővel
A Mercedes egy kicsit továbbgondolta a villanyhajtást. Nagyszerű SLS modelljükre építettek egy teljesen elektromos, lokálisan zéró emissziójú sportkocsit. Az SLS E-cellt négy, a kerekekhez közel, de nem a kerékagyban elhelyezett motor hajtja, így jelentősen csökkentve a menetdinamikának kedvezőtlen rugózatlan tömeg nagyságát.
Az erőt tengelyenkénti erőátvitellel juttatják aszfaltra. A négy motor összteljesítménye 392 KW, nyomatéka 880Nm, egyenként 12.000 f/perce is felpöröghetnek – írta az autotimes.hu.
A “naftát” a kocsi 48 KWh-ás, folyadékhűtéses lithium-ion akkumulátora tárolja. Az átalakításhoz megváltoztatták az SLS első felfüggesztését a kettős keresztlengőkarosról nyomórudas csillapítású multilinkre, hogy az első kerekek hajtása is helyet kapjon. A tökéletesen egyenletes tömegelosztás, a kerámia-kompozit fékek mind a benzineshez fogható vezetési élményt szolgálják.
Több mint 500 lóerős teljesítményével a villanymerci 4 másodperc alatt gyorsul százra, álló helyzetben is rendelkezésre álló maximális nyomatékának, valamint a borzalmasan közvetlen “gáz” reakcióknak köszönhetően vezetése soha nem látott élményt nyújt.
További autós hírek az autotimes.hu-n.
A “naftát” a kocsi 48 KWh-ás, folyadékhűtéses lithium-ion akkumulátora tárolja. Az átalakításhoz megváltoztatták az SLS első felfüggesztését a kettős keresztlengőkarosról nyomórudas csillapítású multilinkre, hogy az első kerekek hajtása is helyet kapjon. A tökéletesen egyenletes tömegelosztás, a kerámia-kompozit fékek mind a benzineshez fogható vezetési élményt szolgálják.
Több mint 500 lóerős teljesítményével a villanymerci 4 másodperc alatt gyorsul százra, álló helyzetben is rendelkezésre álló maximális nyomatékának, valamint a borzalmasan közvetlen “gáz” reakcióknak köszönhetően vezetése soha nem látott élményt nyújt.
További autós hírek az autotimes.hu-n.
| Korábbi cikkeink a rovatban | Iratkozzon fel hírlevelünkre! |
| Vissza a lap tetejére |
1/5
Olvasta már?
Kapcsolódó cikkek |
168 óra - A hetilap
Lapajánló
Előfizetés
168 óra rádió
A 168Óra a facebook-on
Hétfő, 2010. november 22. 10:34
BLOG-BLOKK
Törökgáborelemez
Lehet más a jobboldal? 2.
Örülünk, Vincent?
Te sötétben bujkáló gonzó, reszkess!
Véleményvezér
Eltőzsdézte: Lázár János csak nyerni szeret
Proszektúra
Citius, Altius, Fortius
Fotópályázat
Szavazás
Országoldalak
Ha kíváncsi, mi történik Európa más országaiban, milyen magyar vonatkozású események vannak, akkor nézzen körül az oldalakon!
Partnerek:
© 2008 - 168 óra online - minden jog fenntartva
HozzászólásokÖsszesen: 0 db
A hozzászólás csak regisztrált tagjaink számára elérhető, kérjük lépjen be vagy regisztáljon!
Elfelejtette jelszavát? Segítségért kattintson ide!
Kérjük, hozzászólásánál tartsa be az oldal szabályait. Erről és a moderálási elvekről itt olvashat részletesen!