Vasárnap este megegyezett a BKV és a sztrájkbizottság, tehát véget ért a hat napja húzódó sztrájk, amely megbénította Budapest tömegközlekedését. Ám a szakszervezetek egyelőre csak felfüggesztették a sztrájkot, véglegesen akkor fejezik be, ha aláírják a kialkudott kollektív szerződést. A 168 Óra Online fórumozói így kommentálták a történteket.
Kérdőjel: A sztrájk annak a következménye, hogy a mostani sztrájktörvény fabatkát sem ér. Éljenek a rendszerváltó jogtudorok! A Sólyom-féle észládák. Ez csak a Gaskó-féle hatalomvágyóknak jó. Ha rajtam múlna, nem lenne olyan, hogy „szolidaritási sztrájk”. Ha rajtam múlna, egy szakszervezet belebukna abba, ha jogszerűtlenül sztrájkol. Az is röhej, amikor minimális létszámmal bénítják meg a forgalmat: például, mert jegyvizsgáló nélkül nem indulhat el vonat. Ennek kizárólag a legnagyobb károkozás a célja, akár néhány százalékos támogatottsággal is meg lehet szervezni. Abnormális, hogy egy olyan cégnél, mint a BKV, huszonvalahány szakszervezet van.
magyar nemzett: Beszéltem a napokban egy szakszervezeti vezetővel (nem közlekedési, de támogatta). Elmondtam neki: ha egy cipőgyárban akarnak a dolgozók munkabeszüntetéssel érdekérvényesíteni, akkor az rendben van, hiszen ez a munkaadó és a munkavállaló ügye. Ha nem dolgoznak két hétig, attól én még tudok munkába járni, attól van cipőm, új cipőt is tudok venni. De a MÁV-osok és a BKV-sok állandóan az arcunkba tolják vállalati hisztijeiket. Nem vagyok a tolvajoktól hemzsegő korábbi menedzsment pártján (remélem, börtönbe kerül, aki rászolgált), de szurkoltam, hogy az utasokkal packázó szakszervezeteknek minél kevesebb követelése teljesüljön! Pedig kocsival utazom. És nem Budapesten.
predator: A buszos nem a bankárok és a tőkések zsebéből venné ki a pénzt, hanem a nála szegényebbekéből. Nekik

Mester Anett felvétele
nincs érdekérvényesítő képességük! A BKV nem termelő, hanem szolgáltató üzem, méghozzá veszteséges, így nem beszélhetünk extraprofitról, amiből vissza kellene osztani a munkásoknak.
ebenezer: Most mindenkitől elvett az állam a túlélés érdekében. A csóróktól talán a legtöbbet. A BKV-sok meg követelőznek és prüszkölnek, hogy a kisebb kenyérből is ugyanannyi jár nekik, mit eddig, és persze ezzel másoknak még kevesebb juthat.
Rózsa Misi: Van egy BKV-s ismerősünk, aki egyszerű beosztott, buszvezető. Tőle tudjuk, hogy 120 ezer az alapbére, erre pótlékokkal meg egyebekkel jön még havonta 80 ezer körüli összeg, tehát a borítékjába 200 ezer kerül havonta, tisztán. Mellette 12 ezerért kap melegétkezési utalványt, tavaly 15 ezerért mellé kulturálisat (ezt az idén már nem), és ehhez jött hozzá egy öszszegben a nyár közepén 100 ezer üdülési csekkben. Az év végén pedig a 45 ezer forintos úgynevezett pulykapénz. Természetesen ingyenes éves bérlet jár az egész családnak, valamint jelentős MÁV- és Volán-kedvezmény, szintén a családtagoknak is. Minden évben hat napot mehet a családjával ingyen üdülni, több felkínált panzió közül szabadon választva, félpanziós ellátással.
oregbeatsuhanc: A buszvezetők nem álságosak, csak állhatatosak. Már az év végén is voltak gondok a kiállásokkal, és előre közölték, hogy a munkatörvénykönyv szerinti átállás miatt az utasokat is érintő fennakadások lesznek. Annyit mindenesetre már elértek, hogy többévi hitegetés után a múlt héten kamionszámra érkezett az alkatrész.
A kollektív szerződésről nyár vége óta vita folyt ugyanezzel az eredménnyel. Mindkét fél úgy gondolta: ha annak lejártáig kifuttatja, jobb lesz az esélye.
tökös: A Medián felmérése szerint a BKV-sofőrök munkabeszüntetése a fővárosiak négyötödét akadályozta napi teendőinek végzésében. A sztrájkot mégis sokan elfogadhatónak tartották, és a kialakult helyzet miatt a legtöbben a BKV vezetését, illetve a politikusokat hibáztatták.
nonest: Gaskó többet árt a szakszervezeti mozgalomnak, mint bármilyen sztrájk. A Fidesz pártkatonája. Viszont a BKV szakszervezetei eddig nem voltak hasonlóval vádolhatók. A sztrájk itteni fogadtatása is jelzi, hogy nálunk még nem alakult ki az a munkásöntudat, amely azokat az országokat jellemzi, ahol nem volt szocializmus. Az emberek elszoktak a bér- és osztályharctól és csak saját, önző érdekeik mentén gondolkodnak. Nem mindig lesz ez így.
Kérdőjel: A szakszervezeteknek joguk és kötelességük ismerni a vállalat által megkötött munkaszerződéseket. Ezek szerint tudniuk kellett az évek óta folyó disznóságokról. Akkor eddig miért hallgattak?
predator: Egyszerű a válasz: ők is ugyanazt a fizetést és jutalékot kapták (legalábbis a vezetőik), mint a BKV főnökei!
nonest: A szakszervezetek nem látják a „menedzserszerződéseket”. Egyébként a sztrájk szempontjából lényegtelen, hogy mennyit keresnek a szakszervezeti vezetők.
Qkory: Az fb-tag Vitézy Dávid sem súghatott az elnök úrnak?
laszlo01: A Fidesz delegáltjai is ott veszik fel a pénzt, és kb. ugyanannyit, mint a szocik. Csak most, hogy borult a bili, lehet fényezni magukat! Eddig talán nem látták a buszok műszaki állapotát? Igaz, az Audiból ezt egyik párt fejesei sem tudják megtapasztalni! A pénz meg számlára jön, tehát be sem kell fáradni érte.
HozzászólásokÖsszesen: 2 db
A hozzászólás csak regisztrált tagjaink számára elérhető, kérjük lépjen be vagy regisztáljon!
Elfelejtette jelszavát? Segítségért kattintson ide!
Kérjük, hozzászólásánál tartsa be az oldal szabályait. Erről és a moderálási elvekről itt olvashat részletesen!
Pajtikáim, a taxissztrejk idején a budapestiek hány százalékát zavarta az SZDSZ bornirt pimaszsága? A Görcs Árpád - Baló - Pető által kavart káosz?
Sólyom féle észládák? Bocsánat, de ilyet én nem mondtam. Semmi okom nincs, hogy valótlant állítsak.